超高壓油缸的拆裝
1. 拆卸液壓缸前,應使液壓缸回路中的油壓降為零。
2. 拆卸時要防止損壞液(yè)壓(yā)缸的零(líng)件。
3. 由於(yú)液壓缸的具體結構不盡相同,拆卸的順序也不(bú)盡相同,要根據具體(tǐ)情況進(jìn)行判斷。
1)法蘭聯接式,應先拆除法蘭聯接螺釘,用螺(luó)釘把端蓋頂出,不能硬撬或錘擊,以免損壞。
2)內卡鍵式聯接,應使用專用工具,將導向套向內推,露出卡鍵後,將卡鍵取出後並用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿後再往外(wài)拆。
3)螺紋聯接式油缸,應先把(bǎ)螺紋壓蓋擰下。
4)在拆除活(huó)塞杆和活塞時,不能硬(yìng)性將活(huó)塞杆組件(jiàn)從缸筒中拉出,應設法保持活塞(sāi)杆組件和缸筒(tǒng)的軸心在一條線上緩慢拉出。
4. 在(zài)零件拆除檢查(chá)後,應將零件(jiàn)保存在較幹淨的環(huán)境中,並加裝防止磕碰的(de)隔(gé)離裝置,重新裝配(pèi)前,應將零件清洗幹淨。